Haberler
Sahte dolarların piyasaya sürüldüğü iddiasına ilişkin soruşturma başlatıldı

Piyasaları sarsan sahte dolar iddiası için harekete geçildi

Halep'te taarruz başlatan Esed karşıtı Heyet Tahrir Şam 32 bölgeyi ele geçirdi

Rejim karşıtı grup 32 bölgeyi ele geçirdi, 10 bin sivil evlerini terk etti

Muhtarın yerine kayyum atandı

Muhtarın yerine kayyum atandı

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın o sözlerinin hedefinde Cübbeli mi var?

O sözler Cübbeli'ye mi?

Kardemir, Suriye ve Hicaz Demir Yolu Ağını Yenilemeye Talip

Kardemir, Suriye ve Hicaz Demir Yolu Ağını Yenilemeye Talip
Haberler
Haberler
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Ray ve Profil Haddesini Kurduktan Sonra Ortadoğu Ülkelerine Girmek İçin Kolları Sıvayan Karabük Demir ve Çelik İşletmeleri İlk Olarak Suriye Demir Yolu Ağı ile Hicaz Demir Yolu Ağının Yenilenmesi İçin Başkent Şam'da Bir Dizi Gezi ve İncelemelerde Bulundu. Suriye'de İhaleye Girilmesi İçin Çok Fazla Formalite Olduğuna Dikkat Çeken Kardemir A.ş Genel Müdürü Dr. Osman Kılavuz, İhaleye Teklif Veri...

Ray ve Profil Haddesini kurduktan sonra Ortadoğu ülkelerine girmek için kolları sıvayan Karabük Demir ve Çelik İşletmeleri ilk olarak Suriye demir yolu ağı ile Hicaz demir yolu ağının yenilenmesi için başkent Şam'da bir dizi gezi ve incelemelerde bulundu. Suriye'de ihaleye girilmesi için çok fazla formalite olduğuna dikkat çeken Kardemir A.Ş Genel Müdürü Dr. Osman Kılavuz, ihaleye teklif verip vermeyeceklerini değerlendireceklerini vurguladı.

Kardemir A.Ş Genel Müdürü Dr. Osman Kılavuz, Suriye'de 4 günlük inceleme ve ziyaretlerde bulunduklarını belirterek, Suriye yetkililerinin Türkiye'de ray üretildiğini bilmediği söyledi.

Kılavuz yaptığı açıklamasında, "Suriye Devlet Demir Yolları yetkilileri ve Ulaştırma Bakanlığı yetkilileriyle tanışıp, onlara kendimizi tanıtmak için bir ziyaretimiz oldu. Suriye'de 2 bin 400 kilometre uzunluğunda demir yolu ağı var. Tali yollarla beraber 2 bin 800 kilometrelik bir demir yolu ağına sahip. Bu ağa ilaveten bir de Hicaz demir yolları var. Bu da işte bizim 1800'lü yılların sonunda başlattığımız, 1900'lü yılların başında belirli bir aşamasına getirdiğimiz Hicaz Demir Yolu hattı ile ilgili orada da bir birim var. Onlarla da görüştük. Onların da Suriye içinde ki Demir Yolları hatları çok küçük boyutlu olmak üzere 300 kilometre civarında. Halep'te Suriye Demir Yolları Genel Müdürlüğünü ziyaret ettik ve Genel Müdüre Kardemir ve Kardemir Ray ve Profil haddehanesi ile ilgili bir sunuş yaptık. Daha sonra başket Şam'da Ulaştırma Bakanı ile görüştük ve Ulaştırma Bakanına da hem Kardemir ile ilgili hem de Ray ve Profil haddehanesi ile ilgili bir sunuş yaptık. Daha sonra Hicaz Demir Yolları Genel Müdürü ve elemanlarına yine şirketimiz ile Ray ve Profil haddehanemizi kendilerine tanıttık. Ziyaret ettiğimiz Genel Müdürler ve Bakan çok mutlu oldular. Türkiye'de böyle bir projenin gerçekleştirilmesinin kendileri için de bir şans olduğunu söylediler. Bu arada da Suriye Devlet Demir Yolları ray ihalesine çıkacak. Biz de bu ray ihalesine girebilir miyiz diye bir araştırma yaptık. Suriye'deyken girmenin çok zor olmayacağı şeklinde kanaat uyanmıştı. Ama daha sonra tüm belgeleri alıp incelediğimiz zaman gördük ki Suriye'de ki ihalelere girmek çok ta kolay değil. Çok fazla formalite var ve çok fazla belge isteniyor. Bu belgelerin hepsi Suriye makamlarından isteniyor. Teminatlar isteniyor. Teminatların hepsi Suriye bankalarından isteniyor. Bu açıdan bakıldığı zaman, ihaleye katılıp katılmayacağımız konusuna çalışıyoruz. Umarım katılırız. Katılma yönünde bir niyetimiz var. Ama formalitelerin çok fazla olması, problemlerin çok fazla olması buna ilaveten de bazı ülkelerin Suriye'ye bakışı, bankaların para transferinde sıkıntıya girmesine neden oluyor. Bunları düşünerek değerlendireceğiz ve teklif verip vermeyeceğimizi değerlendireceğiz" dedi.

(YE-OS-Y)

08.02.2008 14:27 TSİ

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Yerel
title