İstanbul'daki Hafriyatçıların Döküm Yeri Sıkıntısı

Kentsel dönüşüm çalışmalarının sürdüğü İstanbul'da faaliyet gösteren hafriyat firmaları, inşaat atıklarını dökecek alan bulmakta zorlandıklarını belirtiyorlar.

Son bir yıllık dönemde özellikle ulusal çapta kentsel dönüşüm faaliyetlerinin hız kazanması moloz, demir gibi inşaat atıklarının önemli oranda artmasına neden olurken, söz konusu artış hafriyatın döküleceği yer sorununu gündeme getirdi.

İstanbul-Anadolu Yakası'nda firması bulunan İsmail Aygün, döküm yerlerinin özel sektörün elinde olmasından dolayı zaman zaman döküm fiyatlarının yükselebildiğini bunun da maliyetleri oldukça artırdığını söyledi.

Büyükşehir Belediyesinin döküm alanı işini kendisinin yapmasının maliyetleri düşüreceğini anlatan Aygün, "Döküm sahaları genel olarak inşaat atıklarının yüklendiği yerlere çok uzak noktalarda bulunuyor. Bu da hafriyatçılar açısından maliyet problemlerinin ortaya çıkmasına neden oluyor" dedi.

"Anadolu Yakası'ndakiler Avrupa Yakası'na yöneliyor"

Avrupa Yakası'ndaki bir hafriyat firmasının sahibi olan Erdoğan Bulut da Avrupa Yakası'nda şu an için yer problemi görünmemesine karşın Anadolu yakasında ise yıllardır sorunun gündemde olduğunu söyledi.

Anadolu yakasında hafriyat için yer sıkıntısı çeken firmaların Avrupa yakasına yönelmesinin de kendi bölgelerinde yoğunluğu artırdığını belirten Bulut, "Ayrıca Avrupa yakasında bir araç 6 sefer yapma imkanına sahipken, Anadolu yakasından gelen bir araç en fazla 3 sefer yapabiliyor. Üstelik hafriyat sahibi için nakliyat maliyetleri de artmış oluyor" diye konuştu.

Hafriyat döküm ücretinin kamyonlar için araç başına 50 lira, TIR'lar için ise 70 lira civarında olduğunu kaydeden Bulut, nakliye masrafları ile birlikte bir aracın hafriyatı taşıması için oluşan maliyetin 600 liraya kadar çıkabildiğini ifade etti.

Müteahhitler de şikayetçi

Emlak Müşaviri Salim Taşçı da İstanbul'da faaliyetleri bulunan müşterilerinin birçoğunun hafriyat için yer bulamadıklarından şikayet ettiklerini ifade ederek, "İnşaat sektöründe büyüme alabildiğine hız kazandı ancak özellikle İstanbul'da inşaat faaliyetleri sırasında ortaya çıkan atıkları boşaltacak yer bulunamıyor" dedi.

Birçok müteahhidin maliyetleri göze alarak hafriyat yeri aramasına karşın sonuca ulaşamadıklarını anlatan Taşçı, kamyon başına maliyetlerin de Kemerburgaz'da 30-40 lira, Ömerli 1. bölgede 120-180 lira, 2. bölgede ise 70-95 lira arasında değiştiğini kaydetti.

Şu an için mevcut hafriyat alanlarının kullanılmasına karşın söz konusu yerlerin kapasitesinin sınırlı olduğuna işaret eden Taşçı, "Ancak bu yerler de dolduğu zaman hafriyatları boşaltacak yer kalmayacak" diye konuştu. - Ankara