Otomotiv Sanayi Derneği Toplantısı

Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, 2013 yılı verilerine göre dünya ticaretinin yaklaşık 18 trilyon dolar, otomotiv sektörü cirosunun ise 1,55 trilyon dolar olarak gerçekleştiğini belirterek, "Ülkemiz, dünya araç üretiminde 2013 rakamlarında 15'inci sırada, AB'de 6'ncı sırada yer almaktadır" dedi.

Başiskele ilçesinde bir otelde düzenlenen Otomotiv Sanayi Derneği toplantısında konuşan Işık, bugün sektördeki gelişmeler hakkında istişarede bulunacaklarını, politikaları gözden geçireceklerini, otomotiv sektörünü daha ileriye taşımak için birlikte bir beyin fırtınası gerçekleştireceklerini belirtti.

Türkiye'nin 12 yılda üretimde düşük teknoloji düzeyinden orta teknoloji düzeyine geçiş yaptığını vurgulayan Bakan Işık, bundan sonraki dönemde ise orta yüksek ve yüksek teknolojiye doğru geçiş yapmak istediklerini, planları ve politikaları bu hedef doğrultusunda oluşturduklarını bildirdi.

Bu nedenle, artık 3Y olarak formüle ettikleri yerli, yenilikçi ve yeşil üretim anlayışı ekseninde mikro reformları öne çıkaracaklarını dile getiren Işık, şunları söyledi:

"Teknolojide derinlik, Ar-Ge ve Yenilikte Yetkinlik Stratejimiz çerçevesinde paradigma değiştirecek, otomotiv ve makina gibi güçlü alanlarda hedef odaklı yaklaşım içinde olacağız. Bugünkü toplantımızda, otomotiv sektörü için yeni hedeflere, yeni trendlere odaklanacağız. 2013 yılı verilerine göre, dünya ticareti yaklaşık 18 trilyon dolar, otomotiv sektörünün cirosu ise 1,55 trilyon dolar olarak gerçekleşti. Ülkemiz, dünya araç üretiminde 2013 rakamlarında 15'inci sırada, AB'de 6'ncı sırada yer almakta. Ticari araç üretiminde ise dünyada 9'uncu, AB'de 1'inci sırada yer almaktadır. Ülkemiz otomotiv sanayinin, dünya otomotiv ihracatından aldığı pay 2002 yılında yüzde 0,6 iken 2013 yılında bu oranın yüzde 1,4'e yükseldiğini görüyoruz. Bu oranlar, sektör ve ülkemiz açısından sevindirici gelişmeler."

Türkiye'nin otomotiv sektörünün dış ticaretiyle ilgili bazı rakamları paylaşan Işık, "TÜİK verilerine göre otomotiv ana sanayi 2008'de 5,3 milyar dolar, 2009'da 3,1 milyar dolar, 2010'da 311 milyon dolar dış ticaret fazlası verirken, 2011'de 1,6 milyar dolar, 2012'de 346 milyon dolar, 2013 yılında ise 1,2 milyar dolar dış ticaret açığı vermiştir. Yine, TÜİK verilerine göre, otomotiv yan sanayi 2008-2011 döneminde 1-1,5 milyar dolar, 2012'de 397 milyon dolar, 2013'de 189 milyon dolar dış ticaret açığı vermiştir. 2014 Ocak-Ağustos döneminde, otomotiv sektörü ana sanayinde 1,2 milyar dolar, yan sanayinde ise 318 milyon dolar dış ticaret fazlası vermiştir" ifadesini kullandı.

-"25 alanda yapısal dönüşüm programını başlattık"

Işık, 2008 yılında Türkiye'de satılan 243 bin 130 binek otomobilin 163 bin 469'unun ithal, 79 bin 661'inin ise yerli otomobil olduğunu belirterek, ithal oranının yüzde 67 olduğunu bildirdi.

Türkiye'de 2013 yılında iç pazarda satılan 452 bin 354 binek otomobilin 353 bin 075'inin ithal, 99 bin 279'nun ise yerli olduğu dile getiren Işık, şöyle konuştu:

"İthal oranı yüzde 78. 2014 yılı Ocak-Ağustos dönemi için ithal oranı yüzde 74'e düştü. 2014 yılı rakamları elbette ki memnuniyet verici. Ancak bu rakamlara, iç tüketime yönelik uyguladığımız tedbirlerle ulaştık. Hedeflerimize geçici tedbirlerle değil, yapısal reformları gerçekleştirerek ulaşabileceğimizi biliyoruz. Bu konuda hükümet olarak 25 alanda yapısal dönüşüm programını başlattık. İşte biz bugün, otomotiv sanayinde geleceğe dönük ne tür çalışmalar yapmalıyız, yeni trendleri nasıl okumalıyız, bunları konuşacağız ve tartışacağız."

Işık, Girişimci Bilgi Sistemi (GBS) verilerine göre, 2013 yılında otomotiv sektöründe faaliyet gösteren firma sayısının 3 bin 280, bu firmaların 138'inin KOBİ üstü, 319'nun orta ölçekli, 980'nin küçük ölçekli, bin 843'nün ise mikro ölçekli olduğunu kaydetti.

Aynı yıl ana ve yan sanayiyle birlikte sektörde 74 milyar lira ciro, 4,3 milyar lira faaliyet karı ve 162 bin 590 kişinin istihdamı gerçekleştiğine dikkati çeken Işık, sözlerini şöyle sürdürdü:

"GBS verilerinden dikkatimizi çeken bir diğer husus, 2013 yılında sektördeki KOBİ üstü ya da büyük ölçekli işletmelerin faaliyet karlılığı yüzde 5,7 iken, orta ölçekli işletmelerin faaliyet karlılığının ise yüzde 7,8 olması. Sektörde ihracat yapan 935 firmanın faaliyet karlılığı yüzde 5,9 iken, ihracat yapmayan 2 bin 345 firmanın faaliyet karlılığı yüzde 3,7'dir. Bu rakamlar bize ihracat yapan firmaların net bir şekilde daha fazla kar elde ettiklerini gösteriyor. Yine, 2013 yılı GBS verilerine göre otomotiv sektörü, toplam imalat sanayi cirosunun yüzde 8'ini, Ar-Ge harcamalarının yüzde 25,7'sini, faaliyet karının yüzde 7,5'ini ve istihdamın ise yüzde 5,4'ünü oluşturmaktadır."

- Kocaeli