Haberler
Biden, ateşkesin yerel saatle 04.00'te yürürlüğe gireceğini açıkladı

Biden: Ateşkes yerel saatle 04.00'te yürürlüğe girecek

Lübnan Başbakanı'ndan ateşkes sonrası kritik çağrı: Derhal uygulayın

Lübnan Başbakanı'ndan ateşkes sonrası kritik çağrı: Derhal uygulayın

Netanyahu ateşkesin ardında yatan sebebi açıkladı: İran tehdidine odaklanmak

Netanyahu ateşkesin ardında yatan sebebi açıkladı

BAE'de öldürülen İsrailli hahamın katilleri Türkiye'de yakalandı

BAE'de öldürülen İsrailli hahamın katilleri Türkiye'de yakalandı

Kastamonu Üniversitesi'nden İlk Patent

Haberler
Güncelleme:
Haberler
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

KÜ Meslek Yüksekokulu Öğretim Görevlisi Fuat Kartal'ın patentini aldığı çok hücreli LPG tankının, emsallerine göre yüzde 50 daha az yer kapladığı belirtildi.

Kastamonu Üniversitesi (KÜ) Rektörü Prof. Dr. Seyit Aydın, rektörlükte düzenlediği basın toplantısında, muasır medeniyetler seviyesini yakalayabilmek hususunda teknolojinin büyük önem taşıdığını belirterek, üniversitelerin Ar-Ge konusundaki rolünün göz ardı edilemeyeceğini söyledi.

Göreve geldikleri günden beri akademisyenlerin bilimsel araştırmalarını desteklediklerini, desteklerin artarak sürdüğünü anlatan Aydın, "Bugün, Kastamonu Üniversitesi'nin ilk patentini aldığını sizlere müjdeliyoruz. Üniversitemizin aldığı ilk patent olması açısından bizim için ayrı öneme haizdir. 3 seneye yakın zaman önce 2011'in ağustos ayında çalışma bitirilip patente müracaat edilmişti, artık tescil edildi" şeklinde konuştu.

Aydın, emeği geçenlere teşekkür ederek, çok hücreli LPG tankının araçlarda yüzde 50 daha az yer kapladığını, daha dayanıklı olduğunu ve çevreye salınımı azalttığını dile getirdi.

Öğretim Görevlisi Kartal

KÜ Öğretim Görevlisi Fuat Kartal da sanal ortamda LPG tankıyla ilgili yüzlerce sorun gördüğünü, kendisi de LPG'li araç kullandığı için bu ürünü geliştirdiğini söyledi.

Daha az hacimli tankın nasıl üretilebileceği düşüncesinden yola çıktığını anlatan Kartal, şöyle devam etti:

"Daha sonra bir yıl çalışma yaptım, ardından prototipler üreterek, uygulanabilir olup olmayacağının araştırmasını yaptım. Tasarımları bitirip standartların uygunluğuna karar verdikten sonra patent müracaatının yapılmasına karar verdim. 2011 ağustosta TÜBİTAK'ın patent teşvik sisteminden yararlanarak, vekil firma aracılığıyla ulusal patent başvurumu yaptım. Bu ürün, hatcback taşıtlarda daha verimli kullanımı yani çok hücreli yapıya haiz LPG tankının geometrisinden dolayı diğerlerine göre daha az yer kaplamasıyla alternatif tasarım olmuştur."

Bazı benzinli araç sahiplerinin yer problemi nedeniyle LPG kullanamadıklarına işaret eden Kartal, geliştirdiği tankın piyasada olması halinde tercihin artabileceğini ve sürücülerin yedek lastiği bagajdan çıkarmak zorunda kalmama durumunu ifade etti. - Kastamonu

Kaynak: AA / Teknoloji
title