Son günlerin en çok konuşulan konusuydu! Bakan Fidan'dan 'KAAN' tartışmalarına son nokta

Haberi DinleHaberi Dinle
0:00/0:00
Son günlerin en çok konuşulan konusuydu! Bakan Fidan'dan 'KAAN' tartışmalarına son nokta
Haberler
Güncelleme:
Haberler
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Türkiye'nin milli muharip savaş uçağı KAAN'a ilişkin olarak, "Türkiye'ye uygulanan açık ve örtülü engellemeler var. Bu yaptırımları kaldırmak benim görevim. İlgili kurumlarımızdan böyle bir talep geldiği sürece ben bunu kaldırmakla yükümlüyüm. Karşı taraf bana mantıklı bir izah getiremezse benim milli güvenliğim bunu başka yerden almayı gerektirir" dedi.

Birleşmiş Milletler (BM) 80. Genel Kurulu kapsamında ABD'nin New York kentine giden Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, 28 Eylül'de Türkevi'nde basın mensuplarının sorularını yanıtlamıştı. Fidan'ın burada yaptığı, "KAAN'ın motorları ABD Kongresi'nde bekliyor, lisans süreci durmuş durumda" açıklaması, yeni bir tartışmanın fitilini ateşlemişti. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine 2029 yılında girmesi planlanan milli muharip uçak KAAN'ın motorunun ABD üretimi olması, bazı kesimlerce 'yerli' ve 'milli' kavramları üzerinden tartışmaya açılmıştı.

BAKAN FİDAN'DAN 'KAAN' TARTIŞMALARINA SON NOKTA

Son olarak TRT Haber'in konuğu olan Bakan Fidan, gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulunduğu canlı yayında, KAAN motorlarıyla ilgili tartışmalara da değindi.

Bakan Fidan'ın değerlendirmelerinden konuya ilişkin bölüm şu şekilde:

"Şimdi, dezenformasyon niye yapılır? Bu artık temel propaganda kitaplarında yer alan bir husus. Yani istihbarattayken de bununla çok şey yapardık. Aslında dezenformasyon, manipülasyon, kara propaganda ve özellikle Türkiye'deki siyasi mücadelenin bir ayağı olarak fitne çıkarma konuları hep var olan bir konu. Ben konunun önemine binaen esas itibarıyla bu alanları çok fazla şey yapmıyorum, önemsemiyorum. Bunlar kendi bulundukları seviyede ve durumda gitsinler. Aslında Türkiye'nin milli güvenliği meselesi inanılmaz derece, bunların çok üstünde bir konu. Biz o konuyu orada bırakıp bu dezenformasyon ve kara propaganda üzerinden üretilen suni tartışma alanlarına gidersek, çünkü kimsenin gerçekle alakası yok burada. Onu kullanarak üretmek istediği bir propaganda anlayışı var.

Bakan Fidan'dan 'KAAN motoru' açıklaması: Karşı taraf mantıklı izah getiremezse milli güvenlik bunları başka yerden almayı gerektirir

Ha burada, bu propagandaya ben önemsemiyorum dedim ama bir konusuna özellikle altını çizmek istiyorum burada. O da yani kendisi önemli olduğu için değil, ona muhatap aktörleri... Burada özellikle savunma sanayinde bizim yerlileşmemizi ve millileşmemizi mümkün kılan emeği görmeyen ve buna saygısızlık eden de bir tartışma alanı ortaya çıktı. Bunu ben açıkçası şiddetle reddediyorum ve kınıyorum. Yani burada binlerce mühendisin, o kadar yıldır yani ben birinci elden tanığım, Milli İstihbarat Teşkilatından itibaren, ortaya koyduğu çok ciddi çalışmalar var. Aselsan'da, TAI'de, Roketsan'da, Havelsan'da, Baykar'da, BMC'de, adını sayamadığım o kadar çok firma var. Yani bunların hepsinin ortaya koyduğu, yıllardır bir mücadele var. Bakın, yüzde 20'den yüzde 80'e gelmiş bir yerlilik oranı var. Bu küçümsenecek bir şey değil.

"ÜRÜNLERİN HEMEN HEMEN YÜZDE 60, 70'İNİ KULLANMAK DURUMUNDA KALDIK"

Biz bunu yaparken bir şey daha yaptık. Bizim ürünlerimizi niye insanlar alıyorlar? Yani biz Milli İstihbarat Teşkilatındayken bu ürünlerin hemen hemen yüzde 60'ını, yüzde 70'ini kullanmak durumunda kaldık. İHA'ları kullandık, SİHA'ları kullandık, mühimmatları kullandık, elektronik harp cihazlarını kullandık, piyade tüfeklerini kullandık. Silahlı Kuvvetlerimiz, bizimle beraber, girdiği harekâtta füzeleri kullandı, biz istihbaratı verdik. Müşterek harekâta girdik, kendimiz harekât yaptık. Suriye'de savaştık, Irak'ta savaştık, başka adını söyleyemeyeceğim bir ton ülkeye gittik, oralarda savaştık. Hâlâ daha operasyonların içerisindeyiz. Buradan aldığımız bütün verileri biz her zaman için kendi mühendislerimizle, firmalarımızla paylaşarak buraya geldik.

Yani ben bunun hem kullanıcısıyım hem ilerletilmesine katkıda bulunan, bir avuç yıllardır, yani son 20 yıldır, kesintisiz bu konularla uğraşıyoruz. Şimdi burada savunma sanayinin ben birinci elden tanığı olarak ne kadar fedakârlık varken, bazılarının buradaki yerlilik ve millilik çabalarını açıkçası eleştiriyor olmalarını şey yapıyorum.

"ALABİLECEĞİNİZ DİPLOMATİK TEDBİRLERİ ÖNDEN ALMANIZ GEREKİYOR"

Diğer taraftan şunu da söylemek gerekiyor. Yani ben bugün Türkiye Cumhuriyeti'nin Dışişleri Bakanıyım. Benim bakan olduktan sonra önüme aldığım ödev çizelgesinde bir husus var. Arkadaşlara dedim ki, yani diplomasiyle yoluyla ilerletilmesi gereken alanlar var. Yani Filistin meselesinde, bölgesel güvenlik çatısının oluşturulması, çatışmaların çözümü, yeni pazarların bulunması, yeni enerji alanlarına gidilmesi, daha onlarca konu var. Bunlardan önemlilerinden biri de Türkiye'nin görünür ve görünmez kuşatılma alanlarıdır. Görünür kuşatılma alanları Türkiye'nin aleyhine oluşturulan ittifak alanlarıdır. Akdeniz, Doğu Akdeniz'de oluşturulmaya çalışılan ittifak alanları var, bunları görürüz, bunlara diplomatik tedbir geliştiririz. Belli konularda diplomatik tedbir geliştirilmezseniz konu askerinize havale edilir, güvenlik organlarına havale edilir, daha fazla şey olur. Yani alabileceğiniz diplomatik tedbirleri önden almanız gerekiyor.

Bakan Fidan'dan 'KAAN motoru' açıklaması: Karşı taraf mantıklı izah getiremezse milli güvenlik bunları başka yerden almayı gerektirir

"BENİM GÖREVİM, BU YAPTIRIMLARI KALDIRMAK"

Bir de Türkiye'ye yapılan açık ve örtülü kısıtlamalar ve yaptırımlar var, diplomatik olarak giderilmesi gereken. Şimdi arkadaşlara dedim ki ben: "Türkiye'ye yönelik açık ve kapalı savunma alanında ne yaptırımlarımız var? Savunma Sanayii Başkanlığımızın bize verdiği ne listeler ve hangi ülkeler var? Kilit firmalarımızın ürettiği kilit ürünlerin kısıtlamada olduğu nereler var? Hava Kuvvetlerimizin kullandığı hangi mühimmatlarda sıkıntılar var? Deniz Kuvvetlerimizin kullandığı hangisinde var?" gibi birçok şey var yani, böyle. Bunlarda şöyle bir husus var: Bir, yerlileştirme devam ederken, cari olarak kullanılması gerekenleri de ve Silahlı Kuvvetlerin, Savunma Sanayinin bizden talep ettiği hususların da kaldırılması gerekiyor. 2 yıldır çalışıyoruz. Yani Kanada'dan kaldırdıklarımız var, Hollanda'yı kaldırdık, Norveç'i kaldırdık, Belçika'yı kaldırdık, Almanya'daki konular büyük ölçüde kalktı. Amerika'dakilerin bir kısmı kalktı, bir kısmı duruyor.

Şimdi bu benim görevim, bu yaptırımları kaldırmak. İlgili kurumlarımızdan böyle bir talep geldiği sürece bu yaptırımların kaldırılmasıyla alakalı, ben bunu kaldırılmakla yükümlüyüm. Ha ben bunu kaldırmaya uğraşırken karşı taraf herhangi bir sebepten dolayı bana mantıklı bir izah getiremezse ve konuyu ilerletemezsek benim milli güvenliğim bunu başka yerden almayı gerektirir. Ve bu muhatabın bunu bilmesi lazım. Bak ben senden bunu almak istiyorum fakat sen bunu vermezsen benim başka alternatiflerim de olacak. Buradan başta açık ve şeffaf koyalım. Bu yüksek devlet konularıdır. Şimdi bu tartışmayı buradan alıp başka bir alana taşımak gerçekten garip, garip."

Kaynak: Haberler.com / Politika
Haberler.com
500

Yorumlar (47)

Haber Yorumlarısade vatandaş:

kaanın yerlilik oranı yüzde seksenden daha az ilk olarak bu konuda halka karşı dürüst olunmalı uçaklarda kullanılan bir çok sofistike yüksek teknoloji gereken parçayı hiç bir ülke tek başına üretemez bu parçaları temin etmek için batılılar sizden taviz isterler ege adaları kıbrıs yunanistan akdeniz doğuda suriye pkk israilde inanılmaz tavizler isteniyor Türkiye zayıflayan batıya karşı uçağı üretmek istiyorsa ülkenin eğemenliğini korumak için rusya çin gibi ülkelerle işbirliği yapmak zorunda

Yorum Beğen142
Yorum Beğenme162
yanıtYanıtla
Haber YorumlarıElazig Yasa:

Yalancının mumu yatsıya kadar yanıyor. Onun dediği gibi %80 olsun. Motor, tüm aviyonik sistemleri %20;kabul edelim. Peki motoru ve aviyonik sistemleri yada en azından motoru vermezlerse bu uçamayacağına göre..?! Sana motoru veririm ama sana verdiğim şu şu şartları kabul edersen! O şartların bilinenleri belli ya bilinmeyen şartları! Yasak kalkar motoru verirlerse göreceğiz :))

yanıt25
yanıt7
Haber YorumlarıAdolf Reinhardt:

1 - Ambargonun olmadığı bir togg bile sıfırdan 4 yılda üretildi. Siz bir savaş uçağından bahsediyorsunuz. Avrupa yeni uçak için güçlerini birleştirdiği ve ambargo olmadığı halde 17 yıl diyor. Yani bizim gibi olsalar 40 yıl. Sayın fidan bu karalamaya çalışanları bir araştırma yapsa altından mossad ve CIA ajanlarının çıktığını görecek. Çünkü ssb Kaan projesinin başında ilk uçak motorlarının abd üretimi olacağını yerli motorun 2030 yılından sonra devreye alınacağını 50 kere söyledi.

yanıt24
yanıt10
Haber YorumlarıFATMA OZKAN:

Karadenizliler üretir Trabzon Rize zekilerdir

Yorum Beğen48
Yorum Beğenme182
yanıtYanıtla
Haber Yorumlarısade vatandaş:

karadenizden geri kalanlar zeki değilmi ülkeyi yönetenlerden, memleketin halinden görüyoruz karedenizlilerin ne denli zeki olduklarını

yanıt4
yanıt1
Haber Yorumlarısade vatandaş:

bu mala verdiğim cevapları niye yayınlamıyorsunuz resmen bölücülük yapıyor

yanıt2
yanıt0
Haber YorumlarıMehmet Alper Hakan:

Uçaklar değil de yalanlar gerçekten yerli ve milli

Yorum Beğen145
Yorum Beğenme52
yanıtYanıtla
Haber YorumlarıAli Tokgöz:

zorunamı gidiyor yapılan işler. Siz TOGG Ada italyadan geliyo diyen hainlersiniz.

yanıt15
yanıt54
Haber YorumlarıCelal SEÇKİN:

Ali aklının zembeleğini s2yim

yanıt0
yanıt0
Haber Yorumlarışahabettin Ayyıldız:

Vatan için herşey mübah ama milleti kandırmak hiç etik değil reklamlarını yaparken tamamıyla milli diyordunuz tepkiler ondan

Yorum Beğen135
Yorum Beğenme40
yanıtYanıtla
Tüm 47 yorumu okumak için tıklayın Haberler.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve haberler.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.
title