Saab'dan Dönüş Sinyali

Mayıs ayında Saab’ın İsveç’teki fabrikasında ödeme sıkıntısı nedeniyle üretimin sonlandırılmasını sağlayan NEVS, geçtiğimiz hafta dünya basınında yer alan iflas söylentilerini kabul etmemiş ve söylentilere son vermek için karşı atağa geçmişti.

Firma tarafından yapılan açıklamada, tek ihtiyaç duyulan şeyin, uzun dönemi kapsayan sağlam bir finansal temel oluşturmak olduğu ve bu sayede kısa dönemdeki mali sorunların da hızla çözülebileceği ifade edildi.

NEVS’in tedarikçilerinden Labo Test ise geçtiğimiz dönemde 16 bin 372 euro alacağının ödenememesi nedeniyle İsveç’te açtığı davada Saab’ın iflasını talep etmişti, ancak NEVS ve Labo Test arasında sürdürülen görüşmede bir anlaşmaya varıldığı belirtildi. Konuyla ilgili yapılan açıklamada ise NEVS’in borçlarına karşılık çok daha büyük bir değeri olduğu ifade edilirken, şirketin sadece nakit para sıkıntısı çektiği bildirildi. Şirketin güncel olarak toplam 393 bin euro borcu bulunuyor.

NEVS, 2012 yılından bu yana Çin asıllı İsveçli işadamı Kai Johan Jiang’ın kurduğu ve sahibi olduğu National Modern Energy Holdings tarafından yönetiliyor ve bu satınalma işleminin ardından Saab’ın özellikle Çin pazarı için elektrikli otomobil üretme hedefi için çalıştığı biliniyor.

Markanın finansal sorunlarını çözmesi halinde üretim planına alınacak ilk modelin geçtiğimiz yıl üretimi için adım atılan ancak Mayıs ayında sona erdirilen benzinli motora sahip 9-3 olması bekleniyor. Şu anda Saab’ın yaşadığı zorluklara rağmen günde 6 araç üretebilme kapasitesi bulunuyor.

Saab daha önce General Motors bünyesine girmiş, 2010 yılında ise niş spor otomobil üreticisi Spyker tarafından satın alınmıştı. Ancak yaşanan mali krizlerin büyüklüğü nedeniyle Spyker, 2011 yılı Aralık ayında markayı Jiang’a devretmişti.