2 hemşireye mezar olan Tesla'nın son hali

rfv7yjn9wf:

Şahin doğan bile bu hale gelmez böyle arabamı olur

kadir aker:

direk nasıl bir direkmiş kazada çarpma anında hem hızı hem de darbe önlemek için daha emici metallerin yapılması gerek biz yol kenarındaki röfüjleri çelikten aydınlatma direklerini de demirden yapıyoruz maalesef çarpan orda kalıyor daha yumuşak çarpma anında yavaşlatacak metaller kullanılması gerek artık .

Emrah Aydin:

o aracı ortadan ikiye bölebilmek için ne kadar hızla çarpmış olmak gerekiyor diye deli deli sorular car kafamda!

Hakan.0zdemir:

Elektrikli araç alanlarda şöyle bir durum oluyor ; bu araçlarda çok yüksek tork değerleri olduğu için, alan kişiler modu performans modunu alıyor gazı köklüyor, 0-100 ü 3 saniyede çıkıyor çoğu , Türkiye'de yollar pek düzgün yapılmadığı için sonra savruluyor araçlar. Benim tanıdıklarım da dahil herkes o Tork u hissettirmek istiyor , gazı kokleyince Ferrari gibi koltuğa yapıştırma hissi güzel ama her yolda yapmayin. Yeni yapılan İstanbul otobanı uygun mesela

Kral Cıplak:

tr gönderdiklerinden malzemeden calmis olabilier

Cevap :

Togg yandığında üstüne branda atıyorlardı. :) Tesla olunca tüm hali ile yayınlamışlar. :))

Ferit Garipoğlu:

elektrikli araçların sonu, yanıyorlar...

BELAGATÇI:

Hani batarya darbede yanıyor diyorlardı yanma riski oluşmadan darbe kaynaklı bir ölüm olmuş... Kısacası diğer BENZİNLİ arabalarla aynı riske sahip bir arabaymış bu elektrikli araç

gizdya Gizmedya:

kazadan sonra insanları çıkarmak için itfaye kesmiştir bukadar tabikide direk yüzünden parçalanmaz yani böyle parçalanması direğe çarpmak yeterli değildir.