Bakan Uraloğlu: Kanal İstanbul'u kesinlikle yapacağız

murat özkan:

Yaparsınız Tabii Baharat Kokulu Araplara Sattınız Her Yeri Doymadınız

Mücahit Kılıç:

Yazıyorum yaziyorum siliyorum. Seçim gelsin artık

m6r89qsq9d:

Göreceğiz

Doğuş:

Araplara söz verip dolarları almışsınız. Mecburen yapacaksınız

TT:

Doğaya verilecek tahribatı, olumsuzlukları filan hiç konuşmaya gerek yok, halkla inatlaşmamak lazım. Kim ki halkla inatlaşır, o kaybeder...

Tekin Avci:

Seçim lazım şart

DENİZ KARA :

yurdum insanı binlerce çürük binada kaderlerini beklerken,siz kanal İstanbul peşindesiniz.bu kanalın suyundan kimler yararlanacak sa artık,bazı operasyonların nedeni de bu olabilir mi acaba vay halimize vay da vay

bekir yapici:

rantcilara ve araba söz verilmesi sebebinle bu halk ve istabbullular topraklarimizin arap kanallarinda gecmisin deve cobani osmanli sömürgesi araplara peskes cekilmesine doga dengesini ve kaynaklarin bozulmasina asla izin vermeyecektir ve günü geldiginde bu israrinizinda sebebi illeki sorulacaktir, ayrica maliyeti cok yüksek oldugundan finansmanini karsilayamayacaginizi dis ülkelerin kredi vermeyecegini hic bir yabanci sirketin riziko almayacagi icin yapamayacaginizi sizde biliyorsunuz.

Gerçekacıdır:

Kanal İstanbul dan daha öncelikli yapılması gereken işleri icraatleri, bitirmeliyiz önce... Asya dan Avrupa ya GAz botu hatlarını arttırmalı, enerjide merkez olmalıyız önce. ekonomiye can suyu olur bu proje

Tekin Avci:

Kanal ist harcanak para bütün istabul daki,yapıları dönüşüm yapar ve millet taksitli öder öncelik meselesi he toprak satın alanlara sözünüz borcunuz varsa o başka arabistan katar Kuveyt te 100 metre kare toprak alabilirmi1 Türk mesela veya azerbaycan bile daire konut alabilirsin ama toprak satışı yasak

Tunc:

başkanlık sistemi bu işte.bir kişi istrse o kesinlikle yapılır.istanbul nüfüsu 30 milyona gidiyor.

Arkin Algul:

Bence araplastirmak istiyor. Çünkü tutulan sözler var. Zaman ola hayrola.

Alp AY:

KANAL İSTANBUL ABD VE KÖRFEZDEKİ ZENGİNLER İÇİN HALKIMIZIN KAYNAKLARI ÜLKE BÜTCESİ DARALTILAMAZ Vesselam KARADENİZ YÜZYILDIR BARIŞ DENİZİ

Ser_hat:

Bunların birbirinden bile haberi yok,garibanın gündemini düşündüklerini mi sanıyorsunuz...

mustafa kara:

Kanal İstanbul, Türkiye'nin sadece bir inşaat projesi değil; ekonomik, stratejik, çevresel ve askeri anlamda tam kapsamlı bir devlet hamlesidir. Bugün İstanbul Boğazı'ndan yıllık ortalama 40.000'den fazla gemi geçiyor. Bu sayı Süveyş ve Panama kanallarından fazla. Boğaz bu yükü artık kaldıramıyor. Kanal İstanbul, bu trafik yükünü azaltarak olası büyük kazaların, çevre felaketlerinin ve tarihi mirasın zarar görmesinin önüne geçer.

şahabettin Ayyıldız:

Yanındaki ne dediğini bilmeyen zat öyle demiyor

Malatyalı:

Imamoglunu boşunamı aldınız. Rahat rahat peşkeş yaparsınız birde reis olmasın diye.

Mahmutabla:

Katar tvlerinde bangır bangır Kanal İstanbul'un geçtiği yerlerdeki arsaların reklamı yapılıyor. Ücretler zaten Türklerin%99.9 una hitap etmiyor..Tahminimce en geç 8-9 ay içinde başlatılacaktır proje. Lakin halkla inatlaşarak yol alınmaz. Sırf muhalefet eleştiriyor demek ki bu proje iyidir diye düşünen insanlar lütfen aklınızı başınıza alın. Ayrıca bizim bu projeye gelene kadar milyonlarca derdimiz var. Başta deprem ve ekonomi..

Selçuk Karan:

Seçimde yetmez bu ülkeye hepsi aynı değirmene şu taşıyor her yerimiz sarılmış geçmiş olsun hepimize halkın içinden bir batman süpermen lazım anca

MASUMANE3438:

Araplar sağlar merak etmeyin gerekli finansmanı

suat tufekci:

sizden bir kurtulsak o kadar rahat nefes alacazki

Ayhan erdem:

Tamamen satinda kurtulalım bir şey kalmasin bakalım ahırette hesap nasil vereceksınız fakıre gram faydanız yok hep rantçılara hızmet

mustafa kara:

Sonuç olarak Kanal İstanbul, Türkiye'nin ekonomik bağımsızlığına katkı sağlar, egemenlik alanını güçlendirir, güvenliğini artırır, istihdam yaratır, çevresini korur ve dünyanın en stratejik su yollarından birini kendi lehine çevirir. Bu, gecikmiş ama tarihi bir adımdır.

mustafa kara:

Ayrıca bu kanal, olası bir savaş ya da siyasi kriz durumunda Türkiye’ye alternatif deniz kontrolü imkânı verir. Sadece deniz değil, kara ve hava savunmasına da katkı sağlar çünkü kanal çevresinde kurulacak yeni şehir planlamaları modern güvenlik altyapılarıyla donatılacaktır.

mustafa kara:

Stratejik olarak ise en kritik nokta Montrö Boğazlar Sözleşmesi’dir. Montrö’ye göre savaş gemileri barış zamanında belirli tonaj ve bildirim kurallarına uyarak Boğaz’dan geçebilir. Ancak bu Türkiye’nin tam kontrolünde değildir. Kanal İstanbul tamamen Türkiye’nin kontrolünde olacağı için savaş gemilerinin geçişi Ankara'nın iznine tabi olur. Bu da savunma ve egemenlik açısından büyük bir güç kazandırır.

mustafa kara:

Ekonomik olarak ise proje Türkiye’ye yıllık tahmini 8 ila 10 milyar dolar arasında döviz kazancı sağlayabilir. Geçiş ücretlerinden lojistik merkezlere, yeni limanlardan gayrimenkul ve şehircilik yatırımlarına kadar birçok sektörü harekete geçirir. İnşaat sürecinde on binlerce kişiye iş, uzun vadede ise sürekli ekonomik döngü sağlar.

mustafa kara:

Çevresel açıdan bakıldığında, deniz trafiğini kanal üzerinden yönlendirerek Boğaz’daki ekosistem daha az zarar görecektir. Mevcut yapılaşma baskısını kuzeye kaydırmakla birlikte deprem riski daha düşük alanlarda yeni, sağlam şehirleşme sağlanacaktır.

Sencer:

Tabiki satılan toprak alınan para sağlanan rant var yapmazsanız koltuktan gidersiniz halk zaten geçim derdine düştü arabların kölesi oldu

Hüseyin Civelek:

Gerekli finans sağlandığında yapacağız diyorlar.İnsanda biraz onur olur.Atalarımızın bize bıraktığı toprakları para uğruna peşkeş çekiyorsunuz.Tabiata bile saygınız yok.Bence sizin diplomalarınız bir araştırılmalı.Koskoca şehre yüksek binalar yapıp,tarihi yerleri kaybettiniz.Kafalar beton,kalbler beton,al sana acıklı bir son.

Murat TAŞKINER:

Ölmüşlerinizi s2yim