Tusaş Paris Havacılık Fuarı'nda Hürkuş'u Tanıttı.

Tusaş Paris Havacılık Fuarı'nda HÜRKUŞ'u tanıttı.

Gülten Özbey Paris, 20 Haziran (DHA) ' Paris Le Bourget Havaalanı'nda düzenlenen Paris Havacılık Fuarı'nda, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) bünyesinde, Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı 'HÜRKUŞ' 'T625?, Genel Maksat Helikopteri 'T129 ATAK', Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri, 'ANKA', İnsansız Hava Aracı Sistemi Silah Entegrasyonu, 'HÜRKUŞ-C' Hafif Taarruz Uçağı sergileniyor.

'HÜRKUŞ' fuar süresince uçuş gösterileri yapacak.

İlki 1909 yılında yapılan ve her iki yılda bir tek sayılı yıllarda düzenlenen Paris Havacılık Fuarı, açılışının ilk dört gününde sadece profesyoneller tarafından, 23-25 Haziran tarihleri arasında ise havacılığa ilgi duyan herkes tarafından ziyaret edebilecek.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, yurtdışında ilk kez tanıtılan askeri eğitim uçağı hafif HÜRKUŞ ve fuarda yer alan helikopterler hakkında bilgi verdi.

Temel Kotil, HÜRKUŞ'un askeri bir eğitim uçağı olduğunu ancak onu silahlandırılarak hafif saldırı uçağı özelliğine sahip olduğunu söylerken, 'Şu anda hedefimiz Türkiye'nin ihtiyaçlarını gidermek. Yurtdışı aralık ayı itibariyle seri üretime geçiyor. Ayda iki tane üreteceğiz ama bunu üçe daha sonra dörtte çıkma ihtimali var. Talep bu kadar yüksek Türkiye içinden Hava Kuvvetleri eğitim uçağı, Jandarma Kara Kuvvetlerinin Türkiye'yi savunması ihtiyacı açısından, bir de Filipinler'den başlayarak Brezilya'ya, Arjantin'e kadar talep var.? dedi.

Kotil, HÜRKUŞ'un dünyanın en iyi savaş uçağı olacağını, Türkiye'yi ve dost ülkeleri koruyacağını söylerken, İngilizlerle kontrat görüşmelerinin bittiğini firma ile anlaşma imzaladıklarını ve çalışmalara başladıklarını söyledi. Kotil, asıl çalışmaların yeni başladığını, ilk uçuşunun 2023'te gerçekleşeceğini ve 2029'da servise gireceğini sonrasında da seri üretime geçeceklerinin altını çizdi.

Kotil, HÜRKUŞ'un gösterisi ile ilgili soruyu ise, manevra kabiliyetinin çok yüksek olduğunu, 1600 beygirlik motoruyla çok hızlı gittiğini ve havada dört beş saat kalabildiğinin söyleyerek cevapladı.

Kotil, Atak helikopterin iki motoru olduğunu Paris'te ilk olarak gösterilen çalışmaları devam eden T625 helikopteri tamamıyla Türk tasarımı olduğunu morunun geliştirildiğini iki yıl içinde biteceğini böylece motoru ile tasarımı ile on iki kişi taşıyabilen hem cephe gerisinde hem de sivil olarak hizmet verebilecek. Türkiye'nin bu segmentte böyle bir helikoptere ihtiyacı olduğunu söyledi.

Kotil, İnsansız hava aracı sistemi silah entegrasyonu ANKA ile ilgili 'testler bitti ve Elazığ'da Türkiye'nin savunmasında görev alıyor. Uydu bağlantısı olup havada 24 saat kalıp birçok yöne gidebilen, üzerinde gece gündüz görebilen kamerası ve radarı var.' diyerek fuarda da gösteri yapılacağını belirtti. ROKETSAN Pazar Geliştirme ve Tanıtım Direktörü Hüdai Özdamar ise, 'Roketsan'ın kuruluşundan itibaren Türk Sağlıklı Kuvvetlerinin roket ve füze ihtiyacını karşılamak temel misyonumuz. Bu çerçevede ilk etapta Türk Silahlı Kuvvetlerimiz, ardından müttefik silahlı Kuvvetlerin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik faaliyetler gösteriyoruz.' dedi. Özellikle son on yıl içinde birçok taktik füze ve güdümlü sistemlerine sahip oldukların ancak Paris'te yapılan fuarın havacılık fuarı olduğu için hava platformların ve hava savunma ünitelerin kullanılabileceği sistemleri getirdiklerini dile getirdi.

İnsansız hava aracından fırlatılan mini akıllı mühimmatı ve savaş uçaklarında kullanılan 250 km menzilli bir füze getirdikleri sistemleri içerisinde yer alıklarını belirten Özdamar, Türkiye'nin F35 kullanıcı ülkelerin birisi olması nedeniyle Som-j füzesinin F35 platformuna uygun bir versiyonu tasarlanmakta olduğunu ve ileri bir süreçte ilk atışlarını gerçekleştireceklerini Türkiye'nin F35 uçaklarını aldığı zaman son füzenin bu uçaklara entegre olacağını söyledi.

Görüntü Döküm

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil

ROKETSAN Pazar Geliştirme ve Tanıtım Direktörü Hüdai Özdamar

(Tür: Dış)