Test üssünün çeşitli görüntüleri
Çin'in kuzeyindeki Shanxi eyaletinin Yanggao ilçesindeki bir test üssünde çalışan araştırmacılar fütüristik bir ulaşım aracının peşinde. Üste geliştirilmekte olan ultra yüksek hızlı maglev treninde, manyetik hava teknolojisi benimseniyor ve ultra yüksek hızda seyahat etmek için düşük vakumlu tüpler kullanılıyor. Hem havacılık hem de demiryolu teknolojileriyle donatılan bu maglev hattı saatte 1.000 kilometre hıza ulaşmayı hedefliyor. Bir grup genç mühendis 2021 yılında projeye başladı. 2024'ün Ocak ayında, maglev hattı 1,2 kilometrelik bir test hattında saatte 150 kilometre hızla dengeli bir şekilde yükselmeyi başardı. 'Araştırmamızın gelişiminde dört aşama var: teknoloji geliştirme aşaması, mühendislik geliştirme aşaması, pilot test aşaması ve tanıtım operasyonu aşaması. Şu anda mühendislik geliştirme aşamasını tamamlayıp pilot test aşamasına girmek üzereyiz.' Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Çin'in Datong kentinden bildiriyor.
1. Test üssünün çeşitli görüntüleri
Çin'in kuzeyindeki Shanxi eyaletinin Yanggao ilçesindeki bir test üssünde çalışan araştırmacılar fütüristik bir ulaşım aracının peşinde.
Üste geliştirilmekte olan ultra yüksek hızlı maglev treninde, manyetik hava teknolojisi benimseniyor ve ultra yüksek hızda seyahat etmek için düşük vakumlu tüpler kullanılıyor.
Hem havacılık hem de demiryolu teknolojileriyle donatılan bu maglev hattı saatte 1.000 kilometre hıza ulaşmayı hedefliyor.
Bir grup genç mühendis 2021 yılında projeye başladı. 2024'ün Ocak ayında, maglev hattı 1,2 kilometrelik bir test hattında saatte 150 kilometre hızla dengeli bir şekilde yükselmeyi başardı.
"Araştırmamızın gelişiminde dört aşama var: teknoloji geliştirme aşaması, mühendislik geliştirme aşaması, pilot test aşaması ve tanıtım operasyonu aşaması. Şu anda mühendislik geliştirme aşamasını tamamlayıp pilot test aşamasına girmek üzereyiz."
Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Çin'in Datong kentinden bildiriyor.
(XHTV)