Otomobillere "Seramik" Korumaya İlgi Artıyor
Otomobilleri çizik ve güneş yanıklarına karşı koruyan ve son dönemde araç sahiplerinin tercih etmeye başladığı "seramik kaplama", aracın büyüklüğüne göre bin 500 ile 2 bin 500 lira arasında yaptırılabiliyor.
VEDAT YÜCEBAŞ - Otomobilleri çizik ve güneş yanıklarına karşı koruyan ve son dönemde araç sahiplerinin tercih etmeye başladığı "seramik kaplama", aracın büyüklüğüne göre bin 500 ile 2 bin 500 lira arasında yaptırılabiliyor.
Bursa'da seramik kaplama ürünü satan ve uygulayan bir firmanın sahibi Erol Ünlü, AA muhabirine, araçlarda gerçek korumanın sağlanması için kullanılan malzemenin kaliteli olması gerektiğini söyledi.
Uygulamayı gerçekleştiren personelin de eğitimli olması gerektiğini anlatan Ünlü, araçlarda seramik kaplamanın dış yüzey boyada yıpranmayı neredeyse tamamen engellediğini kaydetti.
Ünlü, müşterilerine, uygulama konusunda da ücretsiz eğitim verdiklerini aktararak, yanlış uygulama veya kalitesiz malzeme kullanımı halinde seramik kaplamanın hiçbir işe yaramayacağını vurguladı.
Dış yüzeye uygulanan işlemle, otomobilin boyasının, ağaç dalı, anahtar ve benzeri ince uçlu aletlerin neden olduğu ince çizikler ile güneş yanıklarına karşı korunduğunu dile getiren Ünlü, "Seramik kaplama, koruma dışında otomobilin daha parlak görünmesini de sağlıyor. Bu uygulamayla sadece otomobilin yüzeyi korunmuyor, yıpranmadan dolayı doğan değer kaybı da ortadan kalkıyor. Kaplama küçük çiziklerin oluşmasına engel olur. Sadece seramik çizileceği için boya zarar görmez." dedi.
Ünlü, normal şartlarda çamurluğunda oluşan çizik için yapılacak lokal boyanın otomobilin değerini 2-3 bin lira aşağı çekeceğinin altını çizerek, seramik kaplamanın ise değer kaybını engelleyip, otomobile artı değer katacağını savundu.
Uygulamanın profesyonel bir ekip tarafından yapılması gerektiğini, aksi halde oluşacak hava kabarcığı ve kabarma nedeniyle kaplamanın fayda değil otomobile zarar vereceğini dile getiren Ünlü, işlemin iyi uygulanmaması durumunda çıkarmak için zımpara gerekeceğini vurguladı.
Ünlü, kaplama öncesi aracın iyice temizlenip derin çiziklerin pasta cila ile giderildiğini anlatarak, "Öncelikle uygulama temiz bir ortamda yapılmalı. Aracın üzerine toz dahi gelmemeli. Son olarak aracın üstü mikron seviyesinde şeffaf bir madde ile kaplanıyor. İşlem tamamlandıktan sonra aracı 24 saat kapalı ortamda bekletiyoruz. 24 saat araca su, 48 saat kadar da tazyikli su gelmemeli." diye konuştu.
Uygulamanın çok meşakkatli olduğunu belirten Ünlü, seramik kaplama fiyatının otomobilin büyüklüğüne göre bin 500 ile 2 bin 500 lira arasında değiştiğini sözlerine ekledi.
Merdiven altı "seramik"lere dikkat
İthal edilen seramik kaplama ürünün Türkiye distribütörü Hakan Özakman da bir otomobilin kaportasında 140 mikron kalınlığında boya bulunduğunu ifade etti.
Otomobillerde her yıl boya kaybı yaşandığını dile getiren Özakman, "Otomobilin dış yüzeyinde cam benzeri bir kaplama sağlayan seramik, bu yıpranmayı önler. Doğal olarak da otomobilin dış yüzeyi korunmuş oluyor." şeklinde konuştu.
Özakman, ülke genelinde ciddi firmalarca aslına uygun olarak ayda yaklaşık 5 bin araca seramik kaplama uygulandığını belirterek, "35 bin civarı da merdiven altı uygulama olduğunu tahmin ediyoruz. Çok ucuza ve kalitesiz yapılan seramik adı altındaki bu kaplamalar araca faydadan çok zarar veriyor. Araç sahiplerine, bu işi ciddiyetle yapan firmalara gitmelerini öneriyoruz." dedi.