İtalya'daki Costa Concordia Kazası
İtalya'da Yargıtay, 2012 yılında Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarparak kaza yapan Costa Concordia gemisinin kaptanı Francesco Schettino'ya daha önce verilen 16 yıl hapis cezasını onadı.
İtalya'da Yargıtay, 2012 yılında Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarparak kaza yapan Costa Concordia gemisinin kaptanı Francesco Schettino'ya daha önce verilen 16 yıl hapis cezasını onadı.
Yargıtay verdiği kararda, kazadaki ihmali sebebiyle Schettino'ya Şubat 2015'te verilen ve Mayıs 2016'da da temyiz mahkemesi tarafından onanan 16 yıl 1 ay hapis cezasını uygun bulduğunu bildirdi.
Mahkeme, davada savunma hakkının ihlal edildiği gerekçesiyle kararı yüksek yargıya taşıyan Francesco Schettino'nun başvurusunun yerinde olmadığına, yargılamada savunma tarafına yönelik herhangi bir hak ihlali yapılmadığına hükmetti.
Schettino, kararın tebliğ edilmesinin ardından cezasını çekeceği başkent Roma'daki Rebibbia Cezaevi'ne nakledildi.
Francesco Schettino'nun avukatı Saverio Senese, yargılamada savunma haklarının ihlal edildiği iddiasında ısrar ederken, gerekçeli kararın açıklanmasının ardından Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi'ne (AİHM) itirazda bulunma konusunu değerlendireceklerini söyledi.
Senese, kaptanın kazanın yaşanmasında kusuru olduğu, ancak bunun "bilinçli kusur" olarak değerlendirilemeyeceğini savundu.
İtalya'nın bu yüzyılda gördüğü en büyük denizcilik felaketi olarak görülen kazada 32 kişi yaşamını yitirmişti.
Costa Concordia gemisi, 4 bin 229 yolcu ve mürettebatıyla 13 Ocak 2012'de Roma yakınlarındaki sahil şehri Civitavecchia'dan kuzeybatıdaki Savona'ya giderken, Toskana sahillerindeki Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarpmış, kazada 32 kişi yaşamını yitirmişti.
Kazanın ardından gemi, yaklaşık 20 ay boyunca adaya paralel yatık şekilde kalmış, Eylül 2013'te "Parbuckling" işlemiyle dik konuma getirildikten sonra Temmuz 2015'te söküm için Cenova Limanı'na çekilmişti. Dev geminin söküm işlemleri geçen yıl sonunda tamamlanmıştı.
Yolculardan önce gemiyi terk ettiği, kurtarma operasyonları sırasında gemide olmadığı operasyonu yöneten Sahil Güvenlik Komutanıyla yaptığı telsiz konuşmalarından anlaşılan kaptan Francesco Schettino'nun umursamazlığı, o dönemde kamuoyunda büyük tepki çekmişti. Schettino, kazanın ardından 5 yıl boyunca tutuksuz yargılanmıştı.