İhracat "ÇİZME"Yİ Aşınca, Taşımalar Durdu

İki ülke arasındaki ticaret son 7 yılda %45 oranında artmış olmasına rağmen geçiş belgesi sayısında hiç bir artış yapılmadı. Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu durumun Doğu Avrupa ülkelerindeki lojistik firmalarına yaradığını belirtti.

Dünya lojistik pazarında önemli bir paya sahip olan Avrupa Birliği bölgesi Türkiye lojistik sektörünün de en önemli ticaret noktasını oluşturuyor. Son yıllardaki büyüme rakamlarıyla dikkat çeken Türkiye lojistik sektörünün Avrupa'daki en önemli ticaret kapılarından biri de 7 Milyar $'lık ihracat pazarıyla İtalya. İki ülke arasındaki ticaret son yedi yılda %45 artmış durumda.

Ancak bu süreç içerisinde Türkiye'den İtalya'ya taşımacılık yapan firmalara İtalya tarafından verilen geçiş belge sayısında hiç artış yapılmadı. En son 2008 yılında yapılan 2 bin adetlik artış ile geçiş belgesi sayısı 31 bin adet olarak belirlenmişti.

Durum böyle olunca, geçtiğimiz günlerde Türkiye'den İtalya'ya gidecek araçlar belge alamadı, çünkü verilen belge sayısı 15 Şubat'ta dolmuştu. Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İtalya'ya ihracat taşımalarının durma noktasına geldiğini ve bu durumun Doğu Avrupa ülkelerindeki lojistik firmalarına yaradığını belirtti.