İDO'nun İkinci Rakibi İddialı Geliyor

Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri Merkez Birliği Genel Müdürü Abdullah Kutlu, bünyelerinde oluşturdukların Negmar şirketi ile 25 Ekim'de Topçular-Eskihisar ile Eskihisar-Topçular arasında yolcu ve araç taşımacılığı yapacaklarını söyledi. Kutlu, "Yetişkinler 2 TL, öğrenciler 1 TL'ye geçecek. Araç kuyruğunu önlemek istiyoruz" dedi.

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) işletmesine alternatif olarak Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin kurduğu deniz otobüsü şirketi BUDO'dan sonra yeni bir şirket daha kuruluyor. Suudi işadamı Saleh Ali Abdurrahman Al Turki'nin sahibi olduğu Nesma Holding ile Gübretaş'ın yüzde 40'ar ortaklıkla kurduğu Negmar, Eskihisar-Topçular arasında arabalı vapur seferleri başlatıyor. Halen Marmara Denizi'nde TIR ve kamyon taşımacılığı yapan Negmar, arabalı vapur seferleri için de Narlı Feribot İşletmeciliği AŞ adıyla şirket kurdu. Şirket, Eskihisar- Topçular seferini başlatmak için Bahariye, Selimiye, Muradiye isimli üç feribot satın aldı. Feribotlar ilk seferini bayramdan önce yapacak.

Bursa'da tarım fuarına katılan Negmar Yönetim Kurulu Başkanı ve Tarım Kredi Kooperatifleri Merkez Birliği Genel Müdürü Abdullah Kutlu, 3 gemi aldıklarını ve 25 Ekim'de Topçular-Eskihisar ile Eskihisar-Topçular arasında yolcu ve araç taşımacılığı yapacaklarını belirterek, "Her gemi bir seferde 100 ile 140 araç taşıyacak. 400 ile 800 arasında yaya taşıyacak. Yetişkinler 2 TL, öğrenciler 1 TL'ye geçecek. 66 aya kadar çocuklardan ücret almayacağız" dedi.

"ARAÇ KUYRUĞUNU ÖNLEMEK İSTİYORUZ"

Marmara Bölgesi'ndeki turizmin, sanayinin, ticaretin gelişmesi ve nüfusun artması ile birlikte yoğunluk oluştuğunu belirten Kutlu, İstanbul ile Ege'yi birbirine bağlayan hatta Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri Merkez Birliği bünyesindeki Gübre Taşıma Şirketi altındaki Negmar Denizcilik Anonim Şirketi Narlı Denizcilik İşletmesi kurarak hat açtıklarını dile getirdi. Bundan sonra hızlı konforlu gemilerle Topçular-Eskihisar ile Eskihisar-Topçular arasında taşımacılık yapacaklarını açıklayan Kutlu, "TIR'lar, kamyonlar, otomobillerin yanında tabii ki yaya trafiğini de yönlendireceğiz. Şu anda İDO'nun gemileri 45 dakikaya getiriyor ancak çok büyük kuyruklar var. Saatlerce kuyruk bekliyorsunuz. Bizim kimse ile rekabet oluşturmaya, onları sekteye uğratma amacımız yok. İnsanımıza hizmet odaklı bir kurumuz. Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri Merkez Birliği, 1 milyon 100 bin çiftçinin malı olacak. Tabii ki onların ortak malı olacak" diye konuştu.

Bundan sonraki sürece katkı koymayı istediklerini ifade eden Kutlu, 25 Ekim'de bayramdan önce seferlere başlayacaklarını vurguladı. İskelelerin hazır olduğunu dile getiren Kutlu, "Alt ve üstyapıları ile ilgili çalışmalarımız devam ediyor. 3 gemi ile başlayıp gemi sayımızı 5 'e çıkaracağız. Her gemi bir seferde 100 ile 140 araç taşıyacak. 400 ile 800 arasında yaya taşıyacak. Dolayısıyla bu oradaki sorunun çözümüne katkı vermiş olacağız. Fiyatlar konusunda da rekabet yok. Kafeterya hizmetlerimiz daha konforlu ve uygun olacak. Dışarıda ne kadara çay içiyorsanız, gemide de aynı fiyata çayınızı, kahvenizi içecek, sandviçinizi yiyeceksiniz. Fiyatlar çok uygun olacak. İnşallah buradaki yaya trafiğine araç trafiğine katkı vereceğiz. Trafik kazaları azalacak. İnsanlarımız zamandan tasarruf edecek. Beklemeyecekler. Bu sorunu çözmüş olacağız" diye konuştu.

Gemilerin çalışma düzeni ile ilgili de bilgi veren Kutlu, 24 saat kesintisiz hizmet verileceğini kaydetti. Tepki olarak bu işi gerçekleştirmediklerini çözüme katkı için çalıştıklarını ifade eden Kutlu, "Herkes sorunu görüyor. Sorumlu bir kurum olarak bu sorunu çözelim diye bu işe girdik. Çözüm noktasında büyük katkı vermiş olacağız" dedi. - BURSA