Haberler
Netanyahu'dan orduya Orta Doğu'yu cehenneme çevirecek talimat: Yoğun savaşa hazırlanın

Netanyahu'dan orduya Orta Doğu'yu cehenneme çevirecek talimat

Türkiye sınırında kritik gelişme: Muhalifler, ikinci büyük kenti ele geçirmek üzere

Türkiye sınırında kritik gelişme! Muhaliflerin ikinci büyük kenti geçirmesi an meselesi

İslam Memiş uyardı: Sadece dolar değil sahte euro da var

Kritik uyarı: Sadece dolar değil sahte euro da var

Fuhuşa zorlanan 17 yaşındaki kızın anlattıkları kan dondurdu: Günde 180 kişi ile birlikte oluyordum

Günde 180 kişiyle birlikte olmaya zorlamışlar

Costa Concordia Kazasının Davası

Haberler
Haberler
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Kaptan Schettino, kazanın dümencinin talimatlarını geç yerine getirmesi sonucu meydana geldiğini iddia etti

İtalya'nın Giglio Adası açıklarında kaptanı olduğu Costa Concordia kruvaziyeri ile 13 Ocak 2012 akşam yaptığı kaza nedeniyle yargılanan Francesco Schettino, dümenciyi talimatlarını geç yerine getirmekle suçladı.

Grosseto'daki Modern Tiyatro'da kazaya ilişkin görülen davaya devam edildi.

Kazaya sebebiyet verme, birden çok kişinin ölümüne yol açma ve yolcu varken gemiyi terk etme suçlarından yargılanan kaptan Francesco Schettino, duruşmada, Endonezyalı dümenci Jacob Rusli Bin'i, talimatlarını geç yerine getirerek olaya neden olmakla itham etti.

Kaptan Schettino, "O anda, hata yapmamak için dümenciye, dümeni sola kırması yönünde talimat verdim ama o sırada gemi zaten sağa doğru gidiyordu. Eğer dümencinin, dümeni sola kırma hususunda hatası olmasaydı, kayalıklara çarpılmazdı" dedi.

Schettino, Endonezyalı dümencinin manevradaki hatasını vurgularken, kazayı mahkeme heyeti adına inceleyen bilirkişi heyetinin başındaki isim Amiral Giuseppe Cavo Dragone ise dümencinin söz konusu talimatı 13 saniyelik bir gecikmeyle uyguladığını, kazanın her halükarda yine olacağını söyledi.

Bu arada, Schettino'nun avukatı Francesco Pepe, geçen hafta doğrultulan geminin güvertesinde kazaya ilişkin daha detaylı inceleme yapılabileceğini belirtti. Pepe, Floransa Savcılığı'nın geçen Temmuz ayında mahkemenin anlaşmalı yöntemi seçen 5 yetkiliye verdiği 18 ayla 2 yıl 10 ay arasında değişen cezaları da temyize götürmesinin kazada tek bir kişinin sorumluluğunun olamayacağını gösterdiğini kaydetti.

Costa Crociere şirketine ait Costa Concordia kruvaziyeri, 4 bin 200 yolcu ve mürettebatıyla 13 Ocak 2012'de Civitavecchia kentinden kuzeybatıdaki Savona kentine doğru akşam saatlerinde yola çıkmış, Toskana bölgesi sahillerinde bulunan Giglio Adası açıklarındaki kayalıklara çarpmıştı. Kazanın ardından, yaklaşık 20 ay boyunca adaya paralel yatık şekilde kalan gemi, 16 Eylül Pazartesi günü başlatılan ve 19 saat süren bir operasyonun ardından dik konuma getirilmişti. Francesco Schettino'nun kaptanlık brövesi de (ehliyeti) geçen hafta, İtalya Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın imzaladığı kararnameyle askıya alınmıştı. - Roma

Kaynak: AA / Güncel
title