Haberler
RTÜK'ten yayıncılık ilkelerini ihlal eden 4 diziye ceza

RTÜK'ten 4 diziye ceza

Hasan Arat, Beşiktaş Futbol A.Ş. başkanlığından istifa etti

Hasan Arat istifa etti

Erdoğan'dan 'Bahçeli'nin 'İmralı ile DEM görüşsün' çağrısına ne diyorsunuz?' sorusuna tek kelimelik yanıt

Erdoğan'dan Bahçeli'nin çağrısını soran gazeteciye tek kelimelik yanıt

Amca Salim Güran, Narin'in cesedinin bulunduğu yerde 8 dakika kalmış

Narin cinayetinde soruşturmanın seyrini değiştirecek görüntü

Hurda Arabaları Hazineye Çeviriyor

Haberler
Güncelleme:
Haberler
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Bursalı kaporta ustası Ali Ersöz, hurdaya ayrılmış olan 65-70 yaşındaki otomobilleri ilk çıktığı günkü ihtişamına kavuşturuyor.

Bursalı kaporta ustası Ali Ersöz, hurdaya ayrılmış olan 65-70 yaşındaki otomobilleri ilk çıktığı günkü ihtişamına kavuşturuyor.

YAPMADIĞI ARAÇ YOK

Bursa'da yıllardır kaporta ustalığı yapan Ali Ersöz, hurdaya atılan araçlara adeta hayat veriyor. Üretildiğinde dünyada büyük bir ilgi duyulan ama daha sonra hurdalığa kaldırılan otomobilden, otobüse, kamyondan, limuzine birçok araç Ersöz'ün ustalığı ile göz kamaştırıyor.

2 YIL UĞRAŞTI

Ali Ersöz'ün ellerinde yeniden yollara çıkmak için gün sayan araçlardan 1986 model Cadillac Fleetwood ve 1970 model Mustang Coupet görenlerin dikkatini çekmeyi başarıyor. 1950'li yıllara ait araçların canlandırılması için kendisine geldiğini belirten Ersöz, "Cadillac Fleetwood bize geldiğinde tamamen çürük ve paslı durumdaydı. Bu araçla yaklaşık 2 yıl uğraştık.

10 BİNLERCE LİRA MASRAF EDİYOR

Şu anda tamamen fabrika kondisyonuna gelmiş durumda. Diğer araç Mustang Coupet'in ise izolasyon, boya ve döşemelerini yeniledik. Şu anda ikisi de çok iyi durumdadır. Cadillac limuzini Bursalı bir iş adamı arkadaşımıza yaptık. Aşağı yukarı 100 bin lira masraf oldu. Mustang'i ise satmaya kalksanız 100 bin dolarlık bir araç. Onun bize fazla bir masrafı olmadı. Ona da aşağı yukarı 40 bin lira harcama yaptık" dedi.

"HARCAMANIN SINIRI YOK"

Araçlara parça bulma konusunda biraz sıkıntı çektiklerini belirten Ersöz, "Malzemelerini Amerika'dan, Almanya'dan ve diğer ülkelerden bulabiliyoruz. İlk önce kaporta, boya, elektrik tesisatı ve nikelaj krom işlemleri yapılıyor. Daha sonra eski zamanlardaki ışıltılı günlerine dönüyorlar. Bu işin sınırı yok. 20 bin liradan, 120 bin liraya kadar çıkabiliyor. Aracın işine ve malzemesine göre değişebiliyor" dedi.





Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Ekonomi
title