Haberler
İsrail ve Hizbullah ateşkese çok yakın: 36 saat içinde ilan edecekler

Savaşın bitmesine saatler kaldı! Ateşkes artık çok yakın

Kreş tartışmasında CHP'li Başarır ağzını fena bozdu: Tweet bu kadar, geri zekalı

CHP'li Başarır ağzını fena bozdu! Varank'ın yanıtı ise daha bomba

Naci Görür'den Malatya'daki depremden sonra korkutan açıklama: Sonuncusu 2 bin 500 yıl önceydi

Malatya'daki depremden sonra korkutan açıklama: Sonuncusu 2 bin 500 yıl önceydi

İşte kokoreçcide ölen gencin son videosu: Ölürsem bunu paylaşın

İşte kokoreçcide ölen gencin son videosu: Ölürsem bunu paylaşın

Aydın Dağlarında Yeşil Cipler Hala Trafikte

Aydın Dağlarında Yeşil Cipler Hala Trafikte
Haberler
Güncelleme:
Haberler
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Aydın'ın Dağeymir Mahallesi'nde yaşayan çiftçi Nevzat Demir, 49-70 yıllık yeşil ciplerini hala kullanmaya devam ettiğini söyledi. Yeşil cipler, eskiden mecburiyetten kullanılırken şimdi ise keyif için tercih ediliyor. Tek sıkıntı ise tamir eden usta sayısının azalması.

Türkiye'nin en kaliteli incir ve kestanesinin yetiştirildiği Aydın dağlarında kullanılan, en yenisi 49 yıllık en eskisi ise 70 yıllık olan cipler aradan geçen bir ömre rağmen halen cazibesini kaybetmedi. Pek çoğu dededen babaya, babadan oğula miras kalan yeşil cipler halen ilk günkü gibi trafikte seyrine devam ediyor.

Aydın'ın Efeler ilçesine bağlı Dağeymir Mahallesi'nde yaşayan ve çiftçilik yapan Nevzat Demir, yaşça kendisinden büyük olan cipinden vazgeçemediğini, dağlardaki arazilerine çalışmaya da sahil kasabalarına tatile de yeşil cipiyle gittiğini söyledi. Yeşil ciplerin eskiden dağlarda başka araçlar iş görmediğinden ve ekonomik sorunlardan dolayı mecburiyetten dolayı kullanılırken artık mecburiyetten değil keyiften kullanıldığını kaydeden Demir, "Nostaljik bir araç olmasına rağmen halen çok iyi. Özellikle dağlarda çok işimizi görüyor. Ailece alışmışız başka araç kullanmıyoruz. Hem seyahat hem de yük taşımada bu 60 yıllık aracı keyifle kullanıyoruz" dedi.

İlk olarak 1954 yılında imal edilmeye başlanıp son serisi 1970 yılında üretilen yeşil ciplerin yerini yeni model araçların tutmadığını belirten Nevzat Demir, tek sıkıntısı klimalı olmaması açık olduğu için o da mümkün değil. Arazilerde işimiz olduğunda katır niyetine, gezip tozacağımızda at niyetine kullanıyoruz. Her şartta işimizi görüyor. Bu nedenle satamıyoruz. Hatta gittiğimiz yerlerde çok ilgi görüyor" diye konuştu.

"Tek sıkıntısı tamir eden kişi sayısının azalması"

Yeni nesil araçların tamamen bilgisayar yardımı ile tamir edilmeye başlandığını ancak yaşları 60-70 yılı bulan bu araçlarda beyin olmadığı için tamirinin de ciddi bir ustalık gerektirdiğini kaydeden Nevzat Demir, "Yeni nesil ustalar bu araçların derdinden pek anlamıyor. Eski ustalar daha iyi anlardı. Şimdi bu araçların tamirini yapan usta çok az kaldı" dedi. - AYDIN

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Ekonomi
title